
目前市场上固井使用的固井水泥车车型主要为45-21、40-17,玉树油田撬装产品这两种水泥车是固井施工中使用最广泛的两种车型,具有整车结构设计合理,机动性、操作性、维护保养方便等优点。但是,随着固井外部市场的拓展,对操作手的培训没有及时跟上,致使操作手的操作技能和维护保养知识参差不全,在使用过程中经常会出现一些故障,造成施工中断或影响施工质量。针对固井施工中出现的一些问题,小编对这些典型故障进行了分析,找出应对措施,以供参考。 典型故障现象及分析处理。在车辆出车之前进行巡回检查是可以很大程度的避免固井设备出现故 障导致无法施工的情况。所以车辆出发前,应对照车辆巡回检查路线对车辆进行检查。玉树撬装产品施工之前的检查 在车辆进过长途驾驶到达井场后,一定要在施工之前再对车辆进行检查。 在现场接好管线后,水柜注满水,将闸门倒好后,挂合取力器,对大泵及混浆系统做一次循环,操作手或者司机一定要到车底观察取力器传动轴有无异样,液压管线部分有无漏油。

玉树油田撬装产品打开三向油阀,同时关闭平行油,停止供油,待蒸汽温度降止140-160℃,汽压表无读数时打开水暈调节三向阀,然后停止柴油机工作。关闭工作蒸汽排出阀,观察蒸汽压力表,待蒸汽压力重新上升到1.5Mpa时,立即打开锅炉逆流放水平行阀,锅炉车里的蒸汽即可将盘管中的存水排出车外。 玉树油田撬装产品中清蜡剂的使用方法是什么?清蜡剂是一种能消除蜡沉积物的化学制剂,清蜡剂一般用于油井消除油管内的蜡质结垢,疏通油管提高产油量。那清蜡剂的使用方法是什么呢?清蜡剂加药量:主要根据实际井深(泵挂位置)而定,一般原则:1000米以下每次加10-12公斤;1000-1500米每次加15-17公斤;1500-2000米每次加18-20公斤。清蜡剂加药周期:主要根据油井结蜡程度以及结蜡周期确定,一般原则:前一周,每天加一次;二周,每隔天加一次;从第三周开始,若结蜡程度降低,可以每隔两天加一次,如果结蜡程度降低效果不明显,继续按照每隔天加一次,加药周期根据现场测试结果进行调整。操作方法:采用间歇式人工加药,从油套环形空间(套压阀门)处缓慢加入,每次加药剂时间约半小时,切记快速加入,条件允许的情况下可以使用漏斗(或者改装简易漏斗),通过开关控制加入速度,每次加药时做好计量并登记记录。

玉树油田撬装产品厂家知道车辆回场后,要将固井车清洗干净,由于固井车施工经常使用盐水固井,对车辆腐蚀比较大。固井车回场后,应及时上车台对固井车进行注黄油等维护保养工作,同时通过维护保养也能及时发现固井车隐患。 机械固井车使用的前提和基础是固井车的日常维护和保养。固井车在长期,不同环境中的使用过程中,机械的部件磨损,间隙增大,配合改变,直接影响到固井车原有的平衡。玉树撬装产品的稳定性,可靠性,使用效益均会想当程度的降低,甚至会导致机械固井车丧失其固有的基本性能,无法正常运行。只有我们在日常的检查维护中寻找问题、发现问题,通过维护保养等手段使其各种性能指标保持完好,提高固井车利用率。 为什么在油田作业中需要购买固井车?因为固井车在油田中多种油田特车联合作业进行共同完成固井作业。

去年 12 月,玉树油田撬装产品分技术委员会(以下简称专标委)在北京召开换届会议,随着第四届专标委的成立,新一届专标委开始面对油田特车企业更多的期待。而更多的标准制订、修订工作在等着他们来完成。 有业内人士认为,近两年来新标准制订和旧标准修订的工作非常繁重,反映出我国专用车行业标准在近十年的发展过程中在不断完善;行业标准在制订和修订过程中的艰辛,反映出专用车行业标准制订工作存在急待解决的问题。可以说,我国油田特车行业标准是在艰难中不断走向完善的。 旧标准修订工作成绩显著 在专用车行业标准不断完善的过程中,对旧标准的修订,成为行业标准完善的重要一环。 据兰州锅炉车厂家了解,从第三届专标委成立以来,共组织制修订了 30 多项油田特车国内标准、行业标准,在某种程度上提高了我国油田特车水平,按照国内油田特车标准化技术委员会的要求,在这一年里,专标委对归口管理的先行国内标准和行业标准逐项进行了审查,共复审了 2 项国标、 66 项行业标准,复审结果为 9 项需修订、 53 项继续有效。为什么在油田作业中需要购买固井车?因为玉树撬装产品在油田中多种油田特车联合作业进行共同完成固井作业。

油田仪器车的分类油田仪器车是一个比较宽泛的概念顾名思义,玉树撬装产品主要用来油田钻采作业。它包括很多种油田开采类的专用车。油田的开采需要用到很多特殊的仪器装置,如试井车,固井车,压裂车,触探车,都属于油田仪器车的范畴。具体来说,油田仪器车有以下分法。第一类测井类:测井仪器车,测井绞车,电测仪器车,电测绞车,数控测井仪器车,放射性测井车射孔仪器车等。玉树油田撬装产品工程类:水泥车,固井水泥车,固井混浆车,复式混浆车,固井泵车,固井管汇车,添加剂车,水泥胶接全面评价测量仪器车等。第三类钻井工程类:测试车,中途测试车,直读测试车,井径测试车,斜绞车,曾卡车,热力试油车等。第四类井下作业类:通井车,修并机车,洗井车,井架车,地瞄车,挖坑立杆车,

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