
果洛油田压裂车泵车故障施工发生泵头断裂,立即整体停泵,关闭井口阀门,放掉压裂高压管线压力,关闭该车旋塞阀,调整其他泵车排量,根据所能达到的施工排量,调整砂比等施工参数;若仍达不到施工下限排量要求,整体停车整改。注前置液初期,发现液力端空泵现象,全体车辆停止施工,循环走泵,整改后继续施工。果洛压裂车注前置液后期和加砂顶替阶段中,发现液力端空泵现象严重,故车应立即停泵,关闭该车旋塞阀,调整其他泵车排量,根据所能达到的施工排量,调整砂比等施工参数;若仍达不到施工下限排量要求,整体停车整改。

果洛油田压裂车是专供油气井进行循环、冲洗的特种车辆,是重要的循环设备,压井、固井作业时,可以用来搅拌水泥浆,向井中注入水泥浆,以达到封固套管、井壁的作用,采油时可以向井内挤入清蜡剂、杀菌剂等,以达到清蜡、杀菌的目的;果洛压裂车在井下作业时,可以用来洗井、冲砂、清蜡、套管试压、找窜、堵水、打水泥塞、替油、低压酸化压裂等。各油田使用的水泥车型号较多,但其结构和工作原理基本相同,如SNC—H300型、SNC一400各型、GJC40—17型、SNC35—16 II型等。

果洛压裂车由汽车底盘,全自动锅炉,燃烧器(进口),水泵(进口),水箱,油箱,发动机组构成。主要控制功能有:通过PT100实现对锅炉水温的实时监控;通过压力变速器实现对锅炉压力的实时监控;备有手动、自动两种控制方式;具有超压声光报警;具有超温报警温度、停炉温度、火转小火温度、起炉温度、压力报警压力显示;具有大小两段火自动转化控制;具有485通信接口。锅炉车是车载锅炉设备-移动中的独立锅炉房。整套设备组装在东风底盘车上。由型钢组焊成的金属构架固装在汽车大梁上。构架前部(车头方向)装有柴油机、传动箱、水泵、风机,中部安装锅炉,后部装有水箱、燃油箱。全部设备在整体金属结构车棚里,可防雨、防尘,操作环境好。车棚用螺钉固定在构架上,方便拆卸。果洛油田压裂车工作原理:由柴油机带动传动箱工作,传动箱通过皮带传动带动水泵运转,水泵自水箱吸水,泵送到蒸汽锅炉入水口;传动箱另一输出端驱动燃油泵,燃油泵自油箱吸油,泵入锅炉燃烧系统;电气系统接通以使高压电极放电,点燃被雾化的燃油;传动箱第三根轴使离心式通风机工作,送入适量空气,促使燃烧正常进行。燃烧产生的热量被进入锅炉盘管中的水吸收,水被加热直至变成饱和蒸汽。过热蒸汽压力可达6MPa,温度高达280℃。

果洛压裂车井场道路落实 道路通过性良好,路面平整。路基扎实,空中4m以下无输电线、光缆等障碍物井场道路能满足全天候施工要求设备移动 按路单出车。落实出车前的设备巡检,有巡检记录。行驶过程遵守交通安全管理条例。果洛油田压裂车井场及井口交接井场施工区域划分,画出区域布置示意图。井场施工安全措施。井筒交接,井口安全交接,井内工具交接。设备进场危险道路、情况不清路段不通过。狭窄路段专人指挥通过。所有设备听从指挥,按区域布置图由里至外逐一就位管线连接 活动弯头、管线不少于2人配合完成,注意周围情况。相互提醒,不撞伤,不砸伤, 不压伤。砸、卸管线时要检查榔头把柄及固定情况。防止甩脱滑伤人。

果洛油田压裂车因此很一目了然用那样的武器装备构成的压裂车,油田压裂车的输出功率或许十分大,每1个看起来简易的部件,意味着了1个行业的水准。尽管它的个子十分小,可是他工作中起來的输出功率等于通常的压裂车二辆合在一起的整体实力。果洛压裂车的原理是:它根据髙压管路将携砂液打进地底内部深处,将全部辉绿岩压层开裂。携砂液进到页岩石层后,就会排出来很多的汽体,而这类气就会被专用型的管路收集。

强大的越野能力可通过各种恶劣路况,它不仅越野性能出众,其2000牛米的全功率取力器更是高效作业的利器。针对工程作业的工况,果洛油田压裂车奔驰还对大梁进行局部加强,使得车辆在各种恶劣的工作环境中如鱼得水。不光是这辆连续油管车,在其他作业范围,奔驰底盘使用整体式U型单层纵梁,厚度达9.5mm,坚固的车架结构可适应多种上装形式;除此,奔驰还可提供超过7300毫米轴距的底盘,配合德国原装的副梁,可完美适应各类上装设备空间要求。来一起围观下这些满足客户不同需求的奔驰卡车吧。果洛压裂车无论何时,只要您有在恶劣环境中完成开采工作的需要,梅赛德斯-奔驰卡车都将时刻准备,成为您坚实可靠的后盾,不负开采重托。

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