
固原油田水处理车泵车故障施工发生泵头断裂,立即整体停泵,关闭井口阀门,放掉压裂高压管线压力,关闭该车旋塞阀,调整其他泵车排量,根据所能达到的施工排量,调整砂比等施工参数;若仍达不到施工下限排量要求,整体停车整改。注前置液初期,发现液力端空泵现象,全体车辆停止施工,循环走泵,整改后继续施工。固原水处理车注前置液后期和加砂顶替阶段中,发现液力端空泵现象严重,故车应立即停泵,关闭该车旋塞阀,调整其他泵车排量,根据所能达到的施工排量,调整砂比等施工参数;若仍达不到施工下限排量要求,整体停车整改。

固原水处理车关注对车辆的跟踪管理:油田不同于一般的工作场所。一般的油田的面积都是相对广阔的,并且这一类区域的地形也是比较复杂的。故而,当油田压裂车在工作之时,有必要对其实施跟踪管理。通过这样的方式可以保证时时刻刻掌握在工作车辆的位置以及安全状况,保证工作的顺利进行。严格执行相关的检查制度:在这类的行业之中,都事先制定了相关的检查制度。这些制度都是在特定的工作环境之下有效保证安全的法则,故而在油田压裂车施工之时一定要严格执行检查制度。固原油田水处理车定时的为大家做相关的安全教育:这方面首先需要具体的单位定时组织人员学习国家交通安全法则。进一步提高驾驶人员遵纪守法的自觉性以及责任心,最大限度的保证工作之时的安全问题。关注相关的文化建设:不得不承认相关的文化建设可以很大程度之上弥补管理制度之上的一些不足之处。因此,相关的施工单位可以定期的举行一些安全文化建设。

固原油田水处理车当单车发动机水温超过90℃, 传动箱油温超过100℃,压裂泵润滑油温超过70℃时,泵车操作工应立即向指挥人员汇报,适当降低该车传动箱档位,调整其他泵车排量,根据所能达到的施工排量,调整砂比等施工参数;若施工条件不允许降档称工作,应安排专人严密监视该车机械参数的变化。固原水处理车为确保油田开采过程的顺利进行,通常都会运用到压裂车、仪表车、混沙车等多种辅助设备。而压裂车作为压裂的核心工作设备,其主要作用为往石油井中持续不断地注入高压型压裂液,充分把地层压开后,将支撑剂适量地挤入裂缝中,能够有效提升油田开采效率与质量,本文重点分析油田压裂车组控制系统的现存问题与改进措施。

固原油田水处理车检查压裂施工设备、仪器、显示器、传感器工作正常,各部位油、水是否符合规定,按照巡回检查路线检查各点、各项。按操作规程操作设备。检查台上发动机紧急熄火装置是否复位。检查机身周围无障碍物和易然品。固原水处理车施工过程中操作人员应做到巡回检查车辆运行状况、各项运行参数,不脱岗,听从指挥。

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