
兰州专业锅炉车冲砂:上提油管1根,接好冲砂施工管线后,循环洗井,观察水泥车压力表的变化情况,正常后缓慢加深管柱,同时用水泥车向井内泵入冲砂液,如有进尺则以0.5m/min的速度缓慢均匀加深管柱。一根油管冲完后,为了防止在接单根时,砂子下沉造成卡钻,要大排量循环洗井15min以上,水泥车停泵后,迅速接好单根,开泵继续循环加深冲砂。重复以上工作,直至冲到人工井底或设计冲砂位置。兰州锅炉车冲至人工井底或设计深度后,要充分循环洗井,当出口含砂量小于0.1% 时,上提油管20m以上,沉降4小时左右复探砂面,记录深度。泄压、拆卸地面管线,起出冲砂管串。

目前兰州专业锅炉车的常规方法是罐车拉水 ,存在的最大问题是洗井过程不连续和 污水 外排 ,注水井 自循环洗井车开发实现了自循 环封闭洗井 ,解决 了洗井污水外排 的环保 问题 ,降低 了洗井费用。本文详细 阐述 了 型注水井 自循环洗井车设计的结构特点和作业 原 理 。 前 言 大庆油 田的注水井在 长期的注水过程 中,水中所含 的少量机械 杂 质及油类 ,在 井筒周 围附近 的地层中聚集 ,兰州锅炉车使地层吸水能力下降从而 污染 了注水井 ,导致注水压 力逐年提高 ,甚 至堵塞地层 ,影响油井产 油量。为确保正常注水 ,实现原油高产稳产 ,必须对注水井进行清 洗, 一 般情况下 ,洗井废水通过 回收管线进入联合站处理后 回注地层 ,但 单 井或边远小块 油 田的注水 井较分散 ,一 般不设洗 井废 水 的回收管 线 ,通常是将洗井废水直接排 入井场 附近 的废水坑进行 自然蒸发和渗 透 ,或利用罐车收集集中处理。为 了方便注水井洗井作业 ,我们研制 了这种 能够独立作业的 型注水 井自循环洗井车。 、主 要 结 构 组 成 : 注水井 自循环洗井车是在解放 一二类底盘车上改 装而成 的油 田专用车。底盘 上安装有副车架、全功率取 力器 、三缸柱 塞 泵、油水分离器、刮油 装置、排砂装置 、加药泵、加 药箱 、精细过 滤器 、泵吸入管 系、泵排 出管系及井 口连接管系等部件 。

兰州专业锅炉车是油田实施压裂酸化作业的关键设备,压裂泵车中的液压系统是保证其正常工作的关键系统,而在现场施工中,经常会遇到液力变矩器油液变质而使润滑系统不能正常工作的问题,严重影响着酸化压裂施工的连续性,同时油液的变质也使得液力变矩器寿命缩短。基于此,本文以四机厂生产的TYL105型酸化压裂泵车为例,在充分的现场调研分析的基础上,对其液压系统提出了改进措施,以期改善其运行状态。兰州锅炉车是油田实施压裂酸化作业的关键设备,其主要作用是利用压裂泵车将携带有支撑剂的压裂液打入储层,在储层中撑开人工裂缝而形成原有通道,从而提高油井产量。在压裂泵车中液压系统是保证其正常工作的关键系统,在施工作业时,台上柴油机通过液力变矩器和万向轴驱动减速器,将动力传递给柱塞,同时从液力变矩器取力而驱动液力端和动力端润滑油泵,实现对系统的润滑。而在现场施工中,经常会遇到液力变矩器油液变质而导致润滑系统难以正常工作的问题,使压裂作业被迫中断,严重影响了酸化施工的连续性,而且一旦油液变质就需要进行重新更换,这将大大增加设备使用成本,同时会缩短液力变矩器的使用寿命。为此本文以四机厂生产的TYL105型压裂泵车为例,在充分调研和分析的基础上,提出了对液力变矩器上的取力结构进行优化改造的措施。

兰州锅炉车关注对车辆的跟踪管理:油田不同于一般的工作场所。一般的油田的面积都是相对广阔的,并且这一类区域的地形也是比较复杂的。故而,当油田压裂车在工作之时,有必要对其实施跟踪管理。通过这样的方式可以保证时时刻刻掌握在工作车辆的位置以及安全状况,保证工作的顺利进行。严格执行相关的检查制度:在这类的行业之中,都事先制定了相关的检查制度。这些制度都是在特定的工作环境之下有效保证安全的法则,故而在油田压裂车施工之时一定要严格执行检查制度。兰州专业锅炉车定时的为大家做相关的安全教育:这方面首先需要具体的单位定时组织人员学习国家交通安全法则。进一步提高驾驶人员遵纪守法的自觉性以及责任心,最大限度的保证工作之时的安全问题。关注相关的文化建设:不得不承认相关的文化建设可以很大程度之上弥补管理制度之上的一些不足之处。因此,相关的施工单位可以定期的举行一些安全文化建设。

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