固原油田固井水泥车定制

目前固原油田固井水泥车的常规方法是罐车拉水 ，存在的最大问题是洗井过程不连续和 污水 外排 ，注水井 自循环洗井车开发实现了自循 环封闭洗井 ，解决 了洗井污水外排 的环保 问题 ，降低 了洗井费用。本文详细 阐述 了 型注水井 自循环洗井车设计的结构特点和作业 原 理 。 前 言 大庆油 田的注水井在 长期的注水过程 中，水中所含 的少量机械 杂 质及油类 ，在 井筒周 围附近 的地层中聚集 ，固原固井水泥车使地层吸水能力下降从而 污染 了注水井 ，导致注水压 力逐年提高 ，甚 至堵塞地层 ，影响油井产 油量。为确保正常注水 ，实现原油高产稳产 ，必须对注水井进行清 洗， 一 般情况下 ，洗井废水通过 回收管线进入联合站处理后 回注地层 ，但 单 井或边远小块 油 田的注水 井较分散 ，一 般不设洗 井废 水 的回收管 线 ，通常是将洗井废水直接排 入井场 附近 的废水坑进行 自然蒸发和渗 透 ，或利用罐车收集集中处理。为 了方便注水井洗井作业 ，我们研制 了这种 能够独立作业的 型注水 井自循环洗井车。 、主 要 结 构 组 成 ： 注水井 自循环洗井车是在解放 一二类底盘车上改 装而成 的油 田专用车。底盘 上安装有副车架、全功率取 力器 、三缸柱 塞 泵、油水分离器、刮油 装置、排砂装置 、加药泵、加 药箱 、精细过 滤器 、泵吸入管 系、泵排 出管系及井 口连接管系等部件 。

去年 12 月，固原油田固井水泥车分技术委员会（以下简称专标委）在北京召开换届会议，随着第四届专标委的成立，新一届专标委开始面对油田特车企业更多的期待。而更多的标准制订、修订工作在等着他们来完成。 有业内人士认为，近两年来新标准制订和旧标准修订的工作非常繁重，反映出我国专用车行业标准在近十年的发展过程中在不断完善；行业标准在制订和修订过程中的艰辛，反映出专用车行业标准制订工作存在急待解决的问题。可以说，我国油田特车行业标准是在艰难中不断走向完善的。 旧标准修订工作成绩显著 在专用车行业标准不断完善的过程中，对旧标准的修订，成为行业标准完善的重要一环。 据兰州锅炉车厂家了解，从第三届专标委成立以来，共组织制修订了 30 多项油田特车国内标准、行业标准，在某种程度上提高了我国油田特车水平，按照国内油田特车标准化技术委员会的要求，在这一年里，专标委对归口管理的先行国内标准和行业标准逐项进行了审查，共复审了 2 项国标、 66 项行业标准，复审结果为 9 项需修订、 53 项继续有效。为什么在油田作业中需要购买固井车？因为固原固井水泥车在油田中多种油田特车联合作业进行共同完成固井作业。

固原油田固井水泥车新的洗井方式：油田洗井车的专用装置主要由二类汽车底盘为安装基础，主要由两部分组成：一是车载水处理的动力传动部分，由取力器、传动轴、减速箱、联轴器、三缸柱塞泵组成，三缸柱塞泵主要功能是将处理后的洗井水返到井筒提供动力；固原固井水泥车二是车载水处理设备部分，由旋流除砂器、斜板除油器、核桃壳过滤器、纤维球过滤器，其主要功能是将注水井井筒中返出的污水经车载各级污水处理设备处理成合格水。

固原油田固井水泥车 功能决定产品能够做什么，性能决定产品功能完成的好坏，而可靠性决定了锅炉车发动机的功能是否能够保质保量的完成。华北锅炉车厂家认为，可靠性差主要在于企业对可靠性问题不够重视。比如设计研发部门只管功能，制造只管精度，而可靠性则没人管。此外，在性能方面，没有可靠性的设计手段，固原固井水泥车基本不做可靠性分析，更没有可靠性试验手段，当然早期没有可靠性基础数据的积累也是一方面原因。考核锅炉车发动机可靠性指标的重要数据是平均无故障时间，国外锅炉车发动机多数超过1万小时，而国产锅炉车发动机远远低于这个数字。这就难怪重要客户愿意多花几倍的价格来购买进口的锅炉车发动机，而对国产锅炉车发动机心有疑虑。国产锅炉车发动机的可靠性已经到了非解决不可的时候了。