
乌鲁木齐专业洗井车是油田实施压裂酸化作业的关键设备,压裂泵车中的液压系统是保证其正常工作的关键系统,而在现场施工中,经常会遇到液力变矩器油液变质而使润滑系统不能正常工作的问题,严重影响着酸化压裂施工的连续性,同时油液的变质也使得液力变矩器寿命缩短。基于此,本文以四机厂生产的TYL105型酸化压裂泵车为例,在充分的现场调研分析的基础上,对其液压系统提出了改进措施,以期改善其运行状态。乌鲁木齐洗井车是油田实施压裂酸化作业的关键设备,其主要作用是利用压裂泵车将携带有支撑剂的压裂液打入储层,在储层中撑开人工裂缝而形成原有通道,从而提高油井产量。在压裂泵车中液压系统是保证其正常工作的关键系统,在施工作业时,台上柴油机通过液力变矩器和万向轴驱动减速器,将动力传递给柱塞,同时从液力变矩器取力而驱动液力端和动力端润滑油泵,实现对系统的润滑。而在现场施工中,经常会遇到液力变矩器油液变质而导致润滑系统难以正常工作的问题,使压裂作业被迫中断,严重影响了酸化施工的连续性,而且一旦油液变质就需要进行重新更换,这将大大增加设备使用成本,同时会缩短液力变矩器的使用寿命。为此本文以四机厂生产的TYL105型压裂泵车为例,在充分调研和分析的基础上,提出了对液力变矩器上的取力结构进行优化改造的措施。

乌鲁木齐专业洗井车便于安装,便于迁移:撬装式设备的生产、组装都在工厂内完成,现场安装工作量少,只需完成接口管道及外部电气的连接就可以工作;由于功能组件集成于一个整体底座,可以方便地整体迁移。乌鲁木齐洗井车设计紧凑,占地面积小:橇装式设备结构紧凑,比传统的安装方式减少占地。随着中国油、气井深度的不断增加及压裂工艺的日益强化和复合化,压裂车应向高压力、大排量、大功率、自动化以及与配套设备的良好联动性的方向发展。同时要求具有高度的运移性和适应性,形式多样化、功能更完备,并应能耐腐蚀、耐磨损,可在恶劣条件下长时间可靠工作。

乌鲁木齐专业洗井车冲砂:上提油管1根,接好冲砂施工管线后,循环洗井,观察水泥车压力表的变化情况,正常后缓慢加深管柱,同时用水泥车向井内泵入冲砂液,如有进尺则以0.5m/min的速度缓慢均匀加深管柱。一根油管冲完后,为了防止在接单根时,砂子下沉造成卡钻,要大排量循环洗井15min以上,水泥车停泵后,迅速接好单根,开泵继续循环加深冲砂。重复以上工作,直至冲到人工井底或设计冲砂位置。乌鲁木齐洗井车冲至人工井底或设计深度后,要充分循环洗井,当出口含砂量小于0.1% 时,上提油管20m以上,沉降4小时左右复探砂面,记录深度。泄压、拆卸地面管线,起出冲砂管串。

乌鲁木齐专业洗井车打开三向油阀,同时关闭平行油,停止供油,待蒸汽温度降止140-160℃,汽压表无读数时打开水暈调节三向阀,然后停止柴油机工作。关闭工作蒸汽排出阀,观察蒸汽压力表,待蒸汽压力重新上升到1.5Mpa时,立即打开锅炉逆流放水平行阀,锅炉车里的蒸汽即可将盘管中的存水排出车外。 乌鲁木齐专业洗井车中清蜡剂的使用方法是什么?清蜡剂是一种能消除蜡沉积物的化学制剂,清蜡剂一般用于油井消除油管内的蜡质结垢,疏通油管提高产油量。那清蜡剂的使用方法是什么呢?清蜡剂加药量:主要根据实际井深(泵挂位置)而定,一般原则:1000米以下每次加10-12公斤;1000-1500米每次加15-17公斤;1500-2000米每次加18-20公斤。清蜡剂加药周期:主要根据油井结蜡程度以及结蜡周期确定,一般原则:前一周,每天加一次;二周,每隔天加一次;从第三周开始,若结蜡程度降低,可以每隔两天加一次,如果结蜡程度降低效果不明显,继续按照每隔天加一次,加药周期根据现场测试结果进行调整。操作方法:采用间歇式人工加药,从油套环形空间(套压阀门)处缓慢加入,每次加药剂时间约半小时,切记快速加入,条件允许的情况下可以使用漏斗(或者改装简易漏斗),通过开关控制加入速度,每次加药时做好计量并登记记录。

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