
陕西专业高压四通是油田实施压裂酸化作业的关键设备,压裂泵车中的液压系统是保证其正常工作的关键系统,而在现场施工中,经常会遇到液力变矩器油液变质而使润滑系统不能正常工作的问题,严重影响着酸化压裂施工的连续性,同时油液的变质也使得液力变矩器寿命缩短。基于此,本文以四机厂生产的TYL105型酸化压裂泵车为例,在充分的现场调研分析的基础上,对其液压系统提出了改进措施,以期改善其运行状态。陕西高压四通是油田实施压裂酸化作业的关键设备,其主要作用是利用压裂泵车将携带有支撑剂的压裂液打入储层,在储层中撑开人工裂缝而形成原有通道,从而提高油井产量。在压裂泵车中液压系统是保证其正常工作的关键系统,在施工作业时,台上柴油机通过液力变矩器和万向轴驱动减速器,将动力传递给柱塞,同时从液力变矩器取力而驱动液力端和动力端润滑油泵,实现对系统的润滑。而在现场施工中,经常会遇到液力变矩器油液变质而导致润滑系统难以正常工作的问题,使压裂作业被迫中断,严重影响了酸化施工的连续性,而且一旦油液变质就需要进行重新更换,这将大大增加设备使用成本,同时会缩短液力变矩器的使用寿命。为此本文以四机厂生产的TYL105型压裂泵车为例,在充分调研和分析的基础上,提出了对液力变矩器上的取力结构进行优化改造的措施。

陕西高压四通是用于高压管道转弯处进行不同角度转弯的一种管件。在高压管道系统所使用的全部管件中,所占比例最大,约为80%。一般高压弯头的壁厚比普通弯头要厚一些,或者材质的耐高压强度比普通的弯头的强度要高一些。有对焊和承插焊及丝扣连接三种方式。高压弯头不仅具备良好的抗压能力,在不同的管道高压合金弯头系统中还需要具备其他的优良特性。比如,陕西专业高压四通在混凝土输送管道,泥浆输送管道中的高压弯头不仅要能承受起较高的管道压力,还具有良好的耐磨性能。而在化工原料输送管道系统中的高压弯头,除了要承受较高的管道压力外,还具有优秀的抗腐蚀和抗酸碱能力。

强大的越野能力可通过各种恶劣路况,它不仅越野性能出众,其2000牛米的全功率取力器更是高效作业的利器。针对工程作业的工况,陕西专业高压四通奔驰还对大梁进行局部加强,使得车辆在各种恶劣的工作环境中如鱼得水。不光是这辆连续油管车,在其他作业范围,奔驰底盘使用整体式U型单层纵梁,厚度达9.5mm,坚固的车架结构可适应多种上装形式;除此,奔驰还可提供超过7300毫米轴距的底盘,配合德国原装的副梁,可完美适应各类上装设备空间要求。来一起围观下这些满足客户不同需求的奔驰卡车吧。陕西高压四通无论何时,只要您有在恶劣环境中完成开采工作的需要,梅赛德斯-奔驰卡车都将时刻准备,成为您坚实可靠的后盾,不负开采重托。

陕西专业高压四通冲砂:上提油管1根,接好冲砂施工管线后,循环洗井,观察水泥车压力表的变化情况,正常后缓慢加深管柱,同时用水泥车向井内泵入冲砂液,如有进尺则以0.5m/min的速度缓慢均匀加深管柱。一根油管冲完后,为了防止在接单根时,砂子下沉造成卡钻,要大排量循环洗井15min以上,水泥车停泵后,迅速接好单根,开泵继续循环加深冲砂。重复以上工作,直至冲到人工井底或设计冲砂位置。陕西高压四通冲至人工井底或设计深度后,要充分循环洗井,当出口含砂量小于0.1% 时,上提油管20m以上,沉降4小时左右复探砂面,记录深度。泄压、拆卸地面管线,起出冲砂管串。

陕西专业高压四通的工作原理:井筒水经旋流除砂器除砂;随后进入斜板除油器,除去其中大部分的油粒;再进入核桃壳过滤器,除油及杂质,最后进入纤维球过滤器,除去其中更小的杂质;处理后的水进入清水箱,清水箱中的滤后水由三缸柱塞泵输送进入套管环空,形成循环洗井。油田洗井车与传统洗井方式优势对比:系统洗井对整个系统影响大。因洗井污水回收进站,会给站上污水处理增加负担。在注水罐罐位高,大站污水过多,陕西高压四通处理紧张的情况下,洗井受到限制。同时单井洗井所占排量达20-30方/时,干线压力大幅度下降,其它井基本注不成水,而洗井时间越长,对其它井注水影响越大,也是造成洗井不彻底的主要因素。而洗井车自带动力及污水处理装置,污水边洗边处理,洗井过程对其它井不产生影响,不给大站污水处理增加负担。因而能把井筒清洗干净,洗井时间不受限制,直至洗井合格。且洗井车采用越野自走底盘,能适应油田道路状况和移动作业特点,采用车上发动机作为洗井动力,克服注水井口无电源的弊端。

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