
强大的越野能力可通过各种恶劣路况,它不仅越野性能出众,其2000牛米的全功率取力器更是高效作业的利器。针对工程作业的工况,宝鸡油田高压三通奔驰还对大梁进行局部加强,使得车辆在各种恶劣的工作环境中如鱼得水。不光是这辆连续油管车,在其他作业范围,奔驰底盘使用整体式U型单层纵梁,厚度达9.5mm,坚固的车架结构可适应多种上装形式;除此,奔驰还可提供超过7300毫米轴距的底盘,配合德国原装的副梁,可完美适应各类上装设备空间要求。来一起围观下这些满足客户不同需求的奔驰卡车吧。宝鸡高压三通无论何时,只要您有在恶劣环境中完成开采工作的需要,梅赛德斯-奔驰卡车都将时刻准备,成为您坚实可靠的后盾,不负开采重托。

宝鸡油田高压三通打开三向油阀,同时关闭平行油,停止供油,待蒸汽温度降止140-160℃,汽压表无读数时打开水暈调节三向阀,然后停止柴油机工作。关闭工作蒸汽排出阀,观察蒸汽压力表,待蒸汽压力重新上升到1.5Mpa时,立即打开锅炉逆流放水平行阀,锅炉车里的蒸汽即可将盘管中的存水排出车外。 宝鸡油田高压三通中清蜡剂的使用方法是什么?清蜡剂是一种能消除蜡沉积物的化学制剂,清蜡剂一般用于油井消除油管内的蜡质结垢,疏通油管提高产油量。那清蜡剂的使用方法是什么呢?清蜡剂加药量:主要根据实际井深(泵挂位置)而定,一般原则:1000米以下每次加10-12公斤;1000-1500米每次加15-17公斤;1500-2000米每次加18-20公斤。清蜡剂加药周期:主要根据油井结蜡程度以及结蜡周期确定,一般原则:前一周,每天加一次;二周,每隔天加一次;从第三周开始,若结蜡程度降低,可以每隔两天加一次,如果结蜡程度降低效果不明显,继续按照每隔天加一次,加药周期根据现场测试结果进行调整。操作方法:采用间歇式人工加药,从油套环形空间(套压阀门)处缓慢加入,每次加药剂时间约半小时,切记快速加入,条件允许的情况下可以使用漏斗(或者改装简易漏斗),通过开关控制加入速度,每次加药时做好计量并登记记录。

油田新霸主梅赛德斯-奔驰油田专用底盘3月26日-28日,CIPPE中国国际石油石化技术装备展览会在北京国际展览中心举行 。宝鸡高压三通在此次全球最大的石油展中,作为诸多参展商的合作伙伴,自进入中国油田用车市场以来, 奔驰卡车就致力为中国油田客户量身打造出满足多种个性化需求的产品及服务,研发出针对油田作业的车辆底盘,如:连续油管车、宝鸡油田高压三通压裂车混砂车固井车仪表车奔驰底盘产品以高可靠性著称,被多元应用于油田领域,涉及油田勘探、开采、运输各个环节。看~这款奔驰Actros4151油田专用底盘改装的连续油管车采用的是8X8全驱形式,

宝鸡高压三通由汽车底盘,全自动锅炉,燃烧器(进口),水泵(进口),水箱,油箱,发动机组构成。主要控制功能有:通过PT100实现对锅炉水温的实时监控;通过压力变速器实现对锅炉压力的实时监控;备有手动、自动两种控制方式;具有超压声光报警;具有超温报警温度、停炉温度、火转小火温度、起炉温度、压力报警压力显示;具有大小两段火自动转化控制;具有485通信接口。锅炉车是车载锅炉设备-移动中的独立锅炉房。整套设备组装在东风底盘车上。由型钢组焊成的金属构架固装在汽车大梁上。构架前部(车头方向)装有柴油机、传动箱、水泵、风机,中部安装锅炉,后部装有水箱、燃油箱。全部设备在整体金属结构车棚里,可防雨、防尘,操作环境好。车棚用螺钉固定在构架上,方便拆卸。宝鸡油田高压三通工作原理:由柴油机带动传动箱工作,传动箱通过皮带传动带动水泵运转,水泵自水箱吸水,泵送到蒸汽锅炉入水口;传动箱另一输出端驱动燃油泵,燃油泵自油箱吸油,泵入锅炉燃烧系统;电气系统接通以使高压电极放电,点燃被雾化的燃油;传动箱第三根轴使离心式通风机工作,送入适量空气,促使燃烧正常进行。燃烧产生的热量被进入锅炉盘管中的水吸收,水被加热直至变成饱和蒸汽。过热蒸汽压力可达6MPa,温度高达280℃。

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