甘南专业油田专用车定制

甘南专业油田专用车冲砂：上提油管1根，接好冲砂施工管线后，循环洗井，观察水泥车压力表的变化情况，正常后缓慢加深管柱，同时用水泥车向井内泵入冲砂液，如有进尺则以0.5m/min的速度缓慢均匀加深管柱。一根油管冲完后，为了防止在接单根时，砂子下沉造成卡钻，要大排量循环洗井15min以上，水泥车停泵后，迅速接好单根，开泵继续循环加深冲砂。重复以上工作，直至冲到人工井底或设计冲砂位置。甘南油田专用车冲至人工井底或设计深度后，要充分循环洗井，当出口含砂量小于0.1% 时，上提油管20m以上，沉降4小时左右复探砂面，记录深度。泄压、拆卸地面管线，起出冲砂管串。

无进步无发展 看油田洗井车如何打破传统随着安全环保要求的日益严格，土油池将要逐步取滞，82.6%的注水井将面临着洗井的困难。因此寻找新的洗井方式替代传统洗井方式是注水工艺必须实施的突破。甘南专业油田专用车传统洗井方式：传统的洗井方式有两种：一是完全系统洗井，即用大站的注水泵、系统水，洗出的污水回注水站处理；二是半系统洗井，因没有污水回收流程，洗井水只能进井场土油池，但如果雨季来临，土油池的液位增高，洗井就会受到限制，从而影响井筒的清洁度造成井筒堵塞，甘南油田专用车注水量下降而油田洗井车的出现，则替代了传统的洗井方式。

水泥车固井施工时：当底盘柴油机和上机柴油机熄火，首先判断此故障多发生在燃油系统，根据先易后难的原则，甘南油田专用车先检查油箱内是否有燃油，油箱通气孔是否堵塞。如油箱内无油，则不能供给，通气孔堵死，油箱内形成负压，则供油不畅。如无上述问题，再由低压油路至高压油路逐步进行检查，看油路是否有杂物堵塞，是否进入空气。应对柴油机的进油管及柴油滤子、油水分离器进行检查，防止油路进空气以及柴油滤芯过脏，导致柴油机熄火。甘南油田专用车回场后的维护保养：车辆回场后，一定要将各设备清洗干净，由于固井施工经常使用盐水固井，对车辆腐蚀比较大。设备回场后，应及时上车台对设备进行注黄油等维护保养工作，同时通过维护保养也能及时发现设备隐患。

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甘南专业油田专用车中国的石油资源算不上丰富，但也还可以，所以我们必须提高石油资源的利用率，争取不浪费油气资源。石油资源的开发对于国家的建设也是非常的重要。当然在开发的过程中必定少不了石油，那么什么是，大家是否了解？那么今天我们就一起来看看石油首先来分析一下压裂的这个概念。甘南油田专用车在采油的过程中，我们通常是采用水力压裂的方式。简单来说就是利用水的一种作用力，让油气层在受到压力作用下，然后在表面开始产生裂缝。这样我们就能够向这些裂缝里面加入支撑剂，常见的支撑剂我们一般采用石英砂。那么注入这些支撑剂有什么用呢，注入支撑剂（一般为石英砂）之后，我们能够提高油气层的渗透的能力，提高渗透力能之后，可以增加油井的产油量，这样就可以让油气资源发挥更大的作用，有着更高的利用率。

甘南专业油田专用车仪表工落实压裂仪表工安全操作规程。所有电器设施必须绝缘良好，外部连接线路不得有裸露部位，必须有良好的接地装置。确安装好油、套压力表，仪表表头面向无人无设备方向。保持监测、通迅系统的正常工作。 备启动前安全检查及工艺、工序交底会 各班组汇报现场准备工作以及安全防范措施落实情况，签字认可。队长、技术员检查现场施工准备以及安全情况。指挥员与各岗位人员交底，确保施工顺利、安全实施。及时处理和解决发现的安全隐患循环旋塞阀开启，油套闸门开启。高压区人员撤离。 操作人员（持证）应2人以上，一人操作一人监督。平稳启动压裂泵。 甘南油田专用车混砂车泵吸活性水，泵压活性水至压裂车砂泵压力0.6MPa，检查低压渗漏情况，检查循环管路畅通确认后方可启动压裂车逐车循环以排除管路空气，检查泵车运转情况，压裂泵工调节柱塞润滑油量。 岗位人员注意设备运行及周围环境，做好预防火灾工作。