中卫油田油田专用车定制

油田新霸主梅赛德斯-奔驰油田专用底盘3月26日-28日，CIPPE中国国际石油石化技术装备展览会在北京国际展览中心举行 。中卫油田专用车在此次全球最大的石油展中，作为诸多参展商的合作伙伴，自进入中国油田用车市场以来， 奔驰卡车就致力为中国油田客户量身打造出满足多种个性化需求的产品及服务，研发出针对油田作业的车辆底盘，如：连续油管车、中卫油田油田专用车压裂车混砂车固井车仪表车奔驰底盘产品以高可靠性著称，被多元应用于油田领域，涉及油田勘探、开采、运输各个环节。看~这款奔驰Actros4151油田专用底盘改装的连续油管车采用的是8X8全驱形式，

中卫油田油田专用车新的洗井方式：油田洗井车的专用装置主要由二类汽车底盘为安装基础，主要由两部分组成：一是车载水处理的动力传动部分，由取力器、传动轴、减速箱、联轴器、三缸柱塞泵组成，三缸柱塞泵主要功能是将处理后的洗井水返到井筒提供动力；中卫油田专用车二是车载水处理设备部分，由旋流除砂器、斜板除油器、核桃壳过滤器、纤维球过滤器，其主要功能是将注水井井筒中返出的污水经车载各级污水处理设备处理成合格水。

中卫油田油田专用车是油田实施压裂酸化作业的关键设备，压裂泵车中的液压系统是保证其正常工作的关键系统，而在现场施工中，经常会遇到液力变矩器油液变质而使润滑系统不能正常工作的问题，严重影响着酸化压裂施工的连续性，同时油液的变质也使得液力变矩器寿命缩短。基于此，本文以四机厂生产的TYL105型酸化压裂泵车为例，在充分的现场调研分析的基础上，对其液压系统提出了改进措施，以期改善其运行状态。中卫油田专用车是油田实施压裂酸化作业的关键设备，其主要作用是利用压裂泵车将携带有支撑剂的压裂液打入储层，在储层中撑开人工裂缝而形成原有通道，从而提高油井产量。在压裂泵车中液压系统是保证其正常工作的关键系统，在施工作业时，台上柴油机通过液力变矩器和万向轴驱动减速器，将动力传递给柱塞，同时从液力变矩器取力而驱动液力端和动力端润滑油泵，实现对系统的润滑。而在现场施工中，经常会遇到液力变矩器油液变质而导致润滑系统难以正常工作的问题，使压裂作业被迫中断，严重影响了酸化施工的连续性，而且一旦油液变质就需要进行重新更换，这将大大增加设备使用成本，同时会缩短液力变矩器的使用寿命。为此本文以四机厂生产的TYL105型压裂泵车为例，在充分调研和分析的基础上，提出了对液力变矩器上的取力结构进行优化改造的措施。

中卫油田油田专用车冲砂：上提油管1根，接好冲砂施工管线后，循环洗井，观察水泥车压力表的变化情况，正常后缓慢加深管柱，同时用水泥车向井内泵入冲砂液，如有进尺则以0.5m/min的速度缓慢均匀加深管柱。一根油管冲完后，为了防止在接单根时，砂子下沉造成卡钻，要大排量循环洗井15min以上，水泥车停泵后，迅速接好单根，开泵继续循环加深冲砂。重复以上工作，直至冲到人工井底或设计冲砂位置。中卫油田专用车冲至人工井底或设计深度后，要充分循环洗井，当出口含砂量小于0.1% 时，上提油管20m以上，沉降4小时左右复探砂面，记录深度。泄压、拆卸地面管线，起出冲砂管串。