
酒泉油田特车厂家教您如何提高锅炉车发动机可靠性,根据中国汽车工业协会发布的新一期《中国汽车工业产销快讯》统计,2010年一季度在汽车市场总体火爆的情况下,纳入统计范围的55家油田锅炉车发动机企业分别完成了436.53万台和443.33万台的产销量,与2009年同期相比分别增长79.19%和85.35%,这一增长率超过了整车市场的增长率。但与此同时,因锅炉车发动机质量问题所引发的一连串问题却硬生生的摆在消费者和制造厂商之间。如何提高锅炉车发动机质量,提高消费者的满意程度?笔者认为提高锅炉车发动机的可靠性至关重要。酒泉油田特车行业各界都认识到了我国锅炉车发动机水平与国外先进地区比还有较大的差距:产品的检验精度很高,但加工精度差;精度保持性差;简单模仿多,细化分析少;用户维护保养差,这些方面增加了锅炉车发动机发生故障的机率。而所有的这些都是可靠性差的表现。

酒泉专业油田特车混砂车故障:注前置液阶段,混砂车刺漏,整体停泵,整改设备。注携砂液阶段,混砂车刺漏,立即停砂,在确保人员设备和外部施工环境安全的条件下,顶替完成后整改设备。施工过程中,比例泵或螺旋输砂器等失控,立即停砂顶替,顶替完成后整改设备,调整施工方案。施工过程中,混砂车供液系统失控,立即停砂,连接泵车供液管线至液位高的供液大罐,顶替。仪器车故障:发电机故障,立即启动备用电源,施工结束后整改发电设备。采集系统故障,无法短时间恢复的,应立即严密监视压裂泵单车泵压,通过混砂车掌握施工参数,迅速与现场监督和设计人员讨论下步工艺措施。确保酒泉油田特车设备正常运行及在施工作业中突发事故发生时应及时采取正确的措施,防止事故损失进一步扩大,把事故损失降低在最低限度内。特制定本方案。

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目前市场上固井使用的固井水泥车车型主要为45-21、40-17,酒泉专业油田特车这两种水泥车是固井施工中使用最广泛的两种车型,具有整车结构设计合理,机动性、操作性、维护保养方便等优点。但是,随着固井外部市场的拓展,对操作手的培训没有及时跟上,致使操作手的操作技能和维护保养知识参差不全,在使用过程中经常会出现一些故障,造成施工中断或影响施工质量。针对固井施工中出现的一些问题,小编对这些典型故障进行了分析,找出应对措施,以供参考。 典型故障现象及分析处理。在车辆出车之前进行巡回检查是可以很大程度的避免固井设备出现故 障导致无法施工的情况。所以车辆出发前,应对照车辆巡回检查路线对车辆进行检查。酒泉油田特车施工之前的检查 在车辆进过长途驾驶到达井场后,一定要在施工之前再对车辆进行检查。 在现场接好管线后,水柜注满水,将闸门倒好后,挂合取力器,对大泵及混浆系统做一次循环,操作手或者司机一定要到车底观察取力器传动轴有无异样,液压管线部分有无漏油。

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