西安油田高压四通销售

无进步无发展 看油田洗井车如何打破传统随着安全环保要求的日益严格，土油池将要逐步取滞，82.6%的注水井将面临着洗井的困难。因此寻找新的洗井方式替代传统洗井方式是注水工艺必须实施的突破。西安油田高压四通传统洗井方式：传统的洗井方式有两种：一是完全系统洗井，即用大站的注水泵、系统水，洗出的污水回注水站处理；二是半系统洗井，因没有污水回收流程，洗井水只能进井场土油池，但如果雨季来临，土油池的液位增高，洗井就会受到限制，从而影响井筒的清洁度造成井筒堵塞，西安高压四通注水量下降而油田洗井车的出现，则替代了传统的洗井方式。

西安高压四通由汽车底盘，全自动锅炉，燃烧器(进口)，水泵(进口)，水箱，油箱，发动机组构成。主要控制功能有：通过PT100实现对锅炉水温的实时监控；通过压力变速器实现对锅炉压力的实时监控；备有手动、自动两种控制方式；具有超压声光报警；具有超温报警温度、停炉温度、火转小火温度、起炉温度、压力报警压力显示；具有大小两段火自动转化控制；具有485通信接口。锅炉车是车载锅炉设备-移动中的独立锅炉房。整套设备组装在东风底盘车上。由型钢组焊成的金属构架固装在汽车大梁上。构架前部(车头方向)装有柴油机、传动箱、水泵、风机，中部安装锅炉，后部装有水箱、燃油箱。全部设备在整体金属结构车棚里，可防雨、防尘，操作环境好。车棚用螺钉固定在构架上，方便拆卸。西安油田高压四通工作原理：由柴油机带动传动箱工作，传动箱通过皮带传动带动水泵运转，水泵自水箱吸水，泵送到蒸汽锅炉入水口；传动箱另一输出端驱动燃油泵，燃油泵自油箱吸油，泵入锅炉燃烧系统；电气系统接通以使高压电极放电，点燃被雾化的燃油；传动箱第三根轴使离心式通风机工作，送入适量空气，促使燃烧正常进行。燃烧产生的热量被进入锅炉盘管中的水吸收，水被加热直至变成饱和蒸汽。过热蒸汽压力可达6MPa，温度高达280℃。

西安油田高压四通作为新油田新能源开发和生产的核心技术设备，从一个方面反映了我国石油工业的整体技术水平。压裂技术和设备的巨大市场激发了许多类似公司的热情。目前，甘肃压裂车厂家等企业开始压裂车车辆等成套设备的技术储备。目前，中国有四家机械工厂，完整的压裂研发和制造。西安高压四通涉及专业和工作范围，包括整体设计，部件设计，工艺设计，液体气体摆动控制系统石油压裂设备的设计水平在中国的地位很高。这主要是因为四机厂是国有企业，承担了我国模仿开发和制造任务。获得了好的支持。

西安油田高压四通是专供油气井进行循环、冲洗的特种车辆，是重要的循环设备，压井、固井作业时，可以用来搅拌水泥浆，向井中注入水泥浆，以达到封固套管、井壁的作用，采油时可以向井内挤入清蜡剂、杀菌剂等，以达到清蜡、杀菌的目的；西安高压四通在井下作业时，可以用来洗井、冲砂、清蜡、套管试压、找窜、堵水、打水泥塞、替油、低压酸化压裂等。各油田使用的水泥车型号较多，但其结构和工作原理基本相同，如SNC—H300型、SNC一400各型、GJC40—17型、SNC35—16 II型等。

西安油田高压四通通常需要下灰车(用于运送干水泥)、罐车(用于储存和运输清水)、固井水泥车(用于向井内注入水泥浆);技术套管和生产套管。固井作业时，还要根据实际情况在上述设备的基础上增加压风机车(用于向下灰车提供压缩空气，以提高下灰车的下灰速度)、供水车(向固井水泥车提供清水)、固井管汇车(用于多台固井水泥车的联合作业)、备用车(主要为固井水泥车，防止作业时设备出现故障，造成作业停止)，有时根据设备能力情况还要再增加混浆车(橇)或倍混装置等专门用于混浆的设备。西安高压四通由上述可以看出，固井作业对设备的需求的种类是很多的。但向井内注入水泥浆的工作，则是依靠固井水泥车来进行。我国油田特车的行业标准越来越清晰，标准也是竞争力，这个得到普遍认同的道理，在某种程度上反映了标准的制订工作在油田特车发展过程中所起到的重要作用。随着我国油田特车行业的快速发展，标准所起的作用越来越大，企业对于行业的标准制订工作也越来越重视。在去年召开的油田特车行业年会上，我国油田特车行业标准问题就成为与会企业讨论的热点之一。

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