
兰州油田高压旋塞阀厂家知道车辆回场后,要将固井车清洗干净,由于固井车施工经常使用盐水固井,对车辆腐蚀比较大。固井车回场后,应及时上车台对固井车进行注黄油等维护保养工作,同时通过维护保养也能及时发现固井车隐患。 机械固井车使用的前提和基础是固井车的日常维护和保养。固井车在长期,不同环境中的使用过程中,机械的部件磨损,间隙增大,配合改变,直接影响到固井车原有的平衡。兰州高压旋塞阀的稳定性,可靠性,使用效益均会想当程度的降低,甚至会导致机械固井车丧失其固有的基本性能,无法正常运行。只有我们在日常的检查维护中寻找问题、发现问题,通过维护保养等手段使其各种性能指标保持完好,提高固井车利用率。 为什么在油田作业中需要购买固井车?因为固井车在油田中多种油田特车联合作业进行共同完成固井作业。

兰州油田高压旋塞阀的工作原理:井筒水经旋流除砂器除砂;随后进入斜板除油器,除去其中大部分的油粒;再进入核桃壳过滤器,除油及杂质,最后进入纤维球过滤器,除去其中更小的杂质;处理后的水进入清水箱,清水箱中的滤后水由三缸柱塞泵输送进入套管环空,形成循环洗井。油田洗井车与传统洗井方式优势对比:系统洗井对整个系统影响大。因洗井污水回收进站,会给站上污水处理增加负担。在注水罐罐位高,大站污水过多,兰州高压旋塞阀处理紧张的情况下,洗井受到限制。同时单井洗井所占排量达20-30方/时,干线压力大幅度下降,其它井基本注不成水,而洗井时间越长,对其它井注水影响越大,也是造成洗井不彻底的主要因素。而洗井车自带动力及污水处理装置,污水边洗边处理,洗井过程对其它井不产生影响,不给大站污水处理增加负担。因而能把井筒清洗干净,洗井时间不受限制,直至洗井合格。且洗井车采用越野自走底盘,能适应油田道路状况和移动作业特点,采用车上发动机作为洗井动力,克服注水井口无电源的弊端。

兰州油田高压旋塞阀混砂车故障:注前置液阶段,混砂车刺漏,整体停泵,整改设备。注携砂液阶段,混砂车刺漏,立即停砂,在确保人员设备和外部施工环境安全的条件下,顶替完成后整改设备。施工过程中,比例泵或螺旋输砂器等失控,立即停砂顶替,顶替完成后整改设备,调整施工方案。施工过程中,混砂车供液系统失控,立即停砂,连接泵车供液管线至液位高的供液大罐,顶替。仪器车故障:发电机故障,立即启动备用电源,施工结束后整改发电设备。采集系统故障,无法短时间恢复的,应立即严密监视压裂泵单车泵压,通过混砂车掌握施工参数,迅速与现场监督和设计人员讨论下步工艺措施。确保兰州高压旋塞阀设备正常运行及在施工作业中突发事故发生时应及时采取正确的措施,防止事故损失进一步扩大,把事故损失降低在最低限度内。特制定本方案。

兰州高压旋塞阀分享锅炉车施工需要的注意事项锅炉车作业时,需要指定专职人员,其他人员不得靠近设备。在有伴生气等易燃、易爆气体存在的场所施工时,使用单位要给汽车排气管加装防火装置,并采取相应的防火措施。作时,三缸柱塞泵泵头前方、锅炉炉头前方及防爆器后方、高压管线接头5米以内属于高压危险区,严禁站人。启动发电机组或外接电源前需要确保设备接地线接地可靠。兰州油田高压旋塞阀在工作中,因风吹灭炉火时,不能停止三缸柱塞泵运转,只能停止燃烧机,待炉膛温度降低到0℃以下,并且放完炉膛内污油后,方可重新点火。

去年 12 月,兰州油田高压旋塞阀分技术委员会(以下简称专标委)在北京召开换届会议,随着第四届专标委的成立,新一届专标委开始面对油田特车企业更多的期待。而更多的标准制订、修订工作在等着他们来完成。 有业内人士认为,近两年来新标准制订和旧标准修订的工作非常繁重,反映出我国专用车行业标准在近十年的发展过程中在不断完善;行业标准在制订和修订过程中的艰辛,反映出专用车行业标准制订工作存在急待解决的问题。可以说,我国油田特车行业标准是在艰难中不断走向完善的。 旧标准修订工作成绩显著 在专用车行业标准不断完善的过程中,对旧标准的修订,成为行业标准完善的重要一环。 据兰州锅炉车厂家了解,从第三届专标委成立以来,共组织制修订了 30 多项油田特车国内标准、行业标准,在某种程度上提高了我国油田特车水平,按照国内油田特车标准化技术委员会的要求,在这一年里,专标委对归口管理的先行国内标准和行业标准逐项进行了审查,共复审了 2 项国标、 66 项行业标准,复审结果为 9 项需修订、 53 项继续有效。为什么在油田作业中需要购买固井车?因为兰州高压旋塞阀在油田中多种油田特车联合作业进行共同完成固井作业。

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