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水处理车

水处理车

  • 所属分类:注水井循环洗井车
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2019-12-13
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

目前油田注水井洗 井的常规方法是罐车拉水 ,存在的问题是洗井过程不连续和 污水 外排 ,注水井 自循环洗井车开发实现了自循 环封闭洗井 ,解决 了洗井污水外排 的环保 问题 ,降低 了洗井费用。本文详细 阐述 了 型注水井 自循环洗井车设计的结构特点和作业 原 理 。 前 言 大庆油 田的注水井在 长期的注水过程 中,水中所含 的少量机械 杂 质及油类 ,在 井筒周 围附近 的地层中聚集 ,使地层吸水能力下降从而 污染 了注水井 ,导致注水压 力逐年提高 ,甚 至堵塞地层 ,影响油井产 油量。为确保正常注水 ,实现原油高产稳产 ,必须对注水井进行清 洗, 一 般情况下 ,洗井废水通过 回收管线进入联合站处理后 回注地层 ,但 单 井或边远小块 油 田的注水 井较分散 ,一 般不设洗 井废 水 的回收管 线 ,通常是将洗井废水直接排 入井场 附近 的废水坑进行 自然蒸发和渗 透 ,或利用罐车收集集中处理。为 了方便注水井洗井作业 ,我们研制 了这种 能够独立作业的水处理车。 

主 要 结 构 组 成 : 注水井 自循环洗井车是在解放 一二类底盘车上改 装而成 的油 田专用车。底盘 上安装有副车架、全功率取 力器 、三缸柱 塞 泵、油水分离器、刮油 装置、排砂装置 、加药泵、加 药箱 、精细过 滤器 、泵吸入管 系、泵排 出管系及井 口连接管系等部件 。 底盘车发动机 的输出动力作为洗井车 的动 力源 ,发动机动力经全 功率 取力器通 过移轴箱 、传 动轴驱动三缸柱塞泵来输送工作介质 ,进 行高压 洗井作业 。传 动系统通过汽车变速箱的档位变化 ,来实现 多种 工况 下 所需 的排 量 、压 力 的 要 求 。(主 要 结 构 简 图 如 下 ) 图 自循 环洗井车的结构简 图 、解 放底盘车 、副车架 、三缸柱塞泵 、油 水分离器 、 排 砂 装 置 、 刮 油 装 置 、加药泵 、加 药箱 、精 细过滤器 、泵吸入管 系 、泵 排 出管系 、井 口连 接管系 、主要装置系统的设计特 点: )、油水 分离 系统 的设计 : 油水分离系统它是用来实现油污及泥 沙沉降 、分离 功能 ,该分离 系统主要包括缓冲、一级分离沉 降、二级分离沉降、刮油及排砂等部 分 (结构图如图 )。主要 由分离池和沉 降池两部 分组成。分离池厢体 底部和 四壁均采用 了聚氨酯发泡工艺处理 ,对 分离池 的顶盖采用 中空 隔热材料 ,防潮、防腐 :对 分离池 的整体实现了保温 ,再通过外 加柴油暖风机供热 ,进一步保证刮油装置和储油池的环境温度 。池 内 采 用逐层沉 降式结构 ,上层为孔板 ,下面 为左右往复式导流板 ,最后 通 过塔板过 滤后流入沉降池。分离池上部装有刮油装置 ,下部设有排 砂 口,都 采用液压 马达驱动。沉降池采用上下往 复缓 冲沉降式 结构 , 实现微小 絮凝物及残 余泥砂 的沉 降。其 中上部 安装有柴油 暖风及油 箱 ,暖风上安装有护罩 ,防止液体流入暖风机中。 )、 液 压 系 统 设 计 : 液压 系统 由主车变速 箱侧取力 方式输 出动 力 ,由负载敏 感 变量 泵、多路阀、摆 线马达及液压 附件等组成开式循环回路


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